ID.7 GTX vs. Mercedes CLA 350 4MATIC – unfair? Oder einfach anders?
Chris von Carmaniac hat’s wieder getan – diesmal schickt er den neuen Volkswagen ID.7 GTX gegen den Mercedes CLA 350 4MATIC ins Rennen.
Zwei völlig verschiedene Welten treffen aufeinander – aber genau das macht den Vergleich so spannend.
Zwei Konzepte, ein Ziel: Fahrspaß
Auf der einen Seite: der Mercedes CLA 350 4MATIC – sportlich, kompakt, auf Premium getrimmt.
Auf der anderen: der ID.7 GTX – groß, komfortabel, vollelektrisch.
Chris macht direkt klar: „Unfairer Vergleich? Vielleicht. Aber gerade deshalb interessant.“
Schon nach den ersten Kilometern wird deutlich:
Der CLA ist knackig und dynamisch unterwegs, während der ID.7 mit souveräner Ruhe punktet. Zwei Charaktere, zwei Philosophien.
Reichweite & Effizienz – Zahlen lügen nicht
Im Realtest zeigt sich:
Der CLA ist in Sachen Effizienz vorn – logisch, er ist leichter und aerodynamischer.
Aber der ID.7 GTX überrascht mit stabiler Reichweite und starkem Akku-Management.
Das es der ID.7 sogar von München bis nach Pisa ohne Ladepause schafft (über 750km), hat er ja bereits in der Volkswagen Reichweitenchallenge bewiesen. Hier nochmal das Video von Chris:
Beide Autos machen im Alltag eine gute Figur, aber eben auf ganz unterschiedliche Weise.
Ladeleistung: 800 Volt gegen 400 Volt
Hier zieht Mercedes seine Trümpfe:
Dank 800-Volt-Technik lädt der CLA deutlich schneller. (10-80% in ca. 22min.)
Der ID.7 kontert mit konstanter Ladeleistung und guter Planung über das Navi, was im Alltag oft wichtiger ist als reine Spitzenwerte. (10-80% in ca. 26min.)
Chris bringt’s locker auf den Punkt:
„Klar, der CLA ist schneller voll – aber der ID.7 ist einfach stressfreier unterwegs.“
Innenraum & Alltag – Platz schlägt Prestige
Beim Blick in den Innenraum zeigt sich:
Der ID.7 GTX bietet mehr Platz, mehr Komfort und das bessere Raumgefühl.
Der CLA punktet mit hochwertigem Design, fühlt sich aber enger an.
Heißt: Für den Alltag ist der ID.7 klar im Vorteil – für die stilbewusste Feierabendrunde bleibt der CLA sexy.
Preis, Nutzen, Fazit
Rechnet man alles zusammen, wird’s spannend:
Der ID.7 (ca. 63.300Euro) ist tatsächlich teurer als der Mercedes, dafür aber alltagstauglicher – und bietet einfach das rundere Gesamtpaket.
Der CLA (ca. 60.400Euro) ist etwas günstiger und technisch schon beeindruckend.
Chris’ Fazit fällt ehrlich aus:
„Der CLA ist das modernere Auto – aber der ID.7 GTX sieht besser aus und ist für viele die realistischere Wahl.“
Unser Fazit: ID.7 GTX? Ziemlich unfair stark.
Ob’s also wirklich unfair war?
Vielleicht. Aber der ID.7 GTX hat gezeigt, dass er sich nicht verstecken muss – weder in Sachen Technik noch Design.
Und genau das ist der Punkt: Elektromobilität ist längst auf Augenhöhe.
Also, Popcorn und Kaltgetränkt bereitstellen und los geht’s… viel Spaß beim Video! #IDcommunity
