Hast du schon mal darüber nachgedacht, im Winter in den Süden zu düsen? Wenn ja, dann schreib dir den VW ID. Buzz GTX LWB auf die Liste, denn dieser Bus ist der ultimative Roadtrip-Partner für alle, die auch bei Schnee und Kälte entspannt unterwegs sein wollen! Wir waren mit dem Buzz zum Jahreswechsel 2024/25 von Hannover zum Gardasee unterwegs – und Leute, der hat alles gegeben!
Let’s Hit the Road: 950 Kilometer entspannt cruisen
Wir haben uns also aufgemacht: Ab Hannover ging’s auf die A7, bis Füssen, dann über den Fernpass Richtung Innsbruck und über den Brenner zum Gardasee. Fast 950 Kilometer, die wir in 11,5 Stunden inkl. Ladepausen hinter uns brachten. Die Strecke war also echt chillig, wir haben uns Zeit gelassen – mit einer entspannten Durchschnittsgeschwindigkeit von 80 km/h ging das echt locker. Kein Stress, nur Genuss!
Ladepausen ohne Drama – auch bei Schnee!
5 Ladestopps hatten wir insgesamt, und zwar immer bei den Ionity-Ladestationen. Die Temperaturen? Zwischen 0° und -7° – also richtig Winterwetter! Aber der ID. Buzz hat uns in Sachen Laden echt überrascht: Top Performance auch bei Kälte. Für eine Strecke haben wir rund 260 kWh nachgeladen, was uns etwa 100 Euro pro Fahrt gekostet hat (Ionity 0,39 € pro kWh). Da war’s kein Problem, immer genug Saft zu haben – und das ganz entspannt ohne Wartezeit.
Komfort-Upgrade für lange Fahrten
Was uns sofort aufgefallen ist: Der Buzz ist für lange Strecken gemacht. Die Sitze sind der Wahnsinn – nicht nur beheizt, sondern auch mit Massagefunktion. Richtig, Massage. Wer braucht da noch eine Hotel-Lounge, wenn man so einen Sitz hat? Und wenn draußen der Frost zuschlägt, sorgt die Lenkradheizung dafür, dass du nie kalte Finger bekommst. Was soll ich sagen? So macht Winterfahren Spaß!
Platz ohne Ende – für alles und jeden
Du brauchst Platz? Der ID. Buzz hat mehr davon, als du in der ersten Sekunde vermuten würdest. Kein Gedrängel, kein Umräumen. Einfach richtig viel Raum für dich, deine Begleitung und das ganze Gepäck. Egal, ob Winterjacken oder die komplette Reisetasche – alles findet seinen Platz! Kein Witz, das ist echt großzügig.
Batterie-Boost: Starke Performance auch im Winter
Das große Ding beim Buzz ist natürlich die 86 kWh-Batterie. Und mit der Vorkonditionierung kriegst du auch bei eiskalten Temperaturen ordentlich Power rein. Das Ladeverhalten war nicht nur zuverlässig, sondern teilweise schneller als erwartet. Die Ladeleistung ging sogar über die versprochenen 200 kW – für ein Elektroauto dieser Größe ist das wirklich eine Ansage.
Langstreckenmonster im Winter? Kein Problem!
Mit 5 Ladestopps und einer Gesamtfahrzeit von 11,5 Stunden hat der ID. Buzz gezeigt, dass er nicht nur ein fahrender Luxus-Palast ist, sondern auch ein echtes Langstrecken-Monster. Selbst mit 130 km/h auf dem Tempomat und einigen abschnittsweise getunten 160 km/h lag der Verbrauch bei nur 31,5 kWh – also super effizient. Und das trotz kaltem Winterwind. Da kann kein Benziner mithalten.
Fazit: Der ID. Buzz GTX LWB ist der Winter-Roadtrip-King!
Kurz gesagt: Wenn du einen entspannten und komfortablen Roadtrip-Partner suchst, der dich auch im Winter nicht im Stich lässt, dann ist der VW ID. Buzz GTX LWB die Nummer eins für dich. Ein echtes Allround-Talent – von der Ladeleistung bis zum Komfort. #IDcommunity
ps: über diesen Roadtrip haben wir übrigens auch auf unserer Partnerseite „electric-rides.de“ berichtet. Schaut da gerne mal vorbei – aktuelle News zum Thema Elektromobilität.
